자동차 로드 채널 - 유럽 전기 자동차 시장의 성장

안녕하십니까 자동차 로드 채널입니다. 오늘은 전기 자동차 시장의 성장에 대해서 알아보겠습니다.!

유럽 전기 자동차 시장의 성장

전기 자동차 시장의 성장

 2020년 유럽의 전기자동차 시장에서 무슨 일이 일어나고 있는 건지 함께 알아보도록 합시다. 유럽 자동차의 메카인 독일에서는 1월 전기자동차 판매량의 전년 동월 대비 3배 가까이 늘어났다고 합니다. 2019년 1월 전체 시장에서 약 2.5%였던 점유율이 2020년 6.5%로 치고올라온것입니다. 무척이나 놀라운 일이 아닐까 싶습니다. 전통적인 가솔린이나 디젤차의 경우 전반적으로 약 15% 정도의 점유율 감소가 있었다고 합니다. 이런 현상은 프랑스에서도 일어났는데요 프랑스에서는 전기자동차의 점유율이 8.2%로 늘어나서 전년 동월 대비 4배 가까이 성장했다고 합니다. 플러그인 하이브리드를 합 칠경 우 약 11% 가까운 점유율입니다   또 다른 유럽의 주요 국중 하나인 이탈리아도 전년 동월 대비 약 6배 가까운 전기차가 팔렸다고 합니다. 이현상의 원인 중 가장 큰 원인은 2020년부터 대폭 강화된 유럽연합의 내연기관 자동차의 배출가스 규제입니다  이 배출가스 규제를 만족시키지 못한다면 판매량에 비례해서 어머어마한 페널티가 부여되게 됩니다.

전기 자동차 시장의 움직임

 따라서 주요자동차 업체들이 작년부터 전기차 출하를 지연시키고 있다가 올해 들어서 집중적으로 출하를 시작한 것이 하나의 원인이라고 합니다. 더불어서 전기차 자체도 모델 3의 유럽 내 인기가 지속되고 르노가 배터리를 대폭 늘려서 52Kw의 배터리를 장착한  2020년형 Zoe를 출시하게 된 것도 하나의 주요 원인으로 보입니다.한번 충전에 약 390Km를 주행할 수 있는데 가격은 23,900유로인 2020년형 Zoe의 경우 1월 한 달에만 프랑스에서 5천대가 넘게 팔려나갔고 이외에 유럽 국가들에서도 모델 3을 뛰어넘는 판매량을 기록하면서 1월 한 달만 1만 대 이상 판매되었다고 합니다. 이외에도 영국 5.9%, 스페인 3.9% 노르웨이 64%, 스웨덴 30% & 포르투갈 11% 등 각 나라별로 전기차의 점유율이 획기적으로 늘어나고 있는 상황입니다.  이렇게 점유율이 변화하는 걸 한눈에 볼 수 있으니 무척이나 놀랍습니다. 이런 현상이 올해 내내 지속적으로 일어나기는 힘들듯하지만 최소한 전통적인 유럽 소비자들이 선호하던 디젤차를 중심으로 한 내연기관차에 대한 소비자들의 선호의식이 변하고 있다는 것은 확실해 보입니다. 우리나라 역시도 내연기관차에 대한 소비자들의 선호의식이 변화하고 있다는 것을 이 데이터를 통해서 추정할 수 있습니다. 전기차는 올해 한 해 유럽의 전체 승용차 시장에서 대략 6% 내외의 시장점유율을 기록할 것이라는 예측입니다. 이 와중에 현대차의 코나 EV 및  기아차의 니로 EV 역시 꾸준하게 순위권 내에  모습을 보여주고 있습니다. 대부분 유럽에서는 플러그인 하이브리드 역시 전기차 종류로 분류하기 때문에 아래 표를 보실 때 감안하시기 바랍니다 

오늘도 미래 자동차에 대해서 알아보았습니다.!